{"id":5589,"date":"2026-02-11T12:43:31","date_gmt":"2026-02-11T17:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/?p=5589"},"modified":"2026-02-11T12:43:34","modified_gmt":"2026-02-11T17:43:34","slug":"estudantes-da-ufac-enfrentam-atrasos-e-superlotacao-em-transporte-coletivo-do-acre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/?p=5589","title":{"rendered":"Estudantes da Ufac enfrentam atrasos e superlota\u00e7\u00e3o em transporte coletivo do Acre"},"content":{"rendered":"\n

Por Ana Cristina e Joyce Beatriz<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para muitos estudantes da Universidade Federal do Acre (Ufac)<\/strong>, o transporte coletivo \u00e9 o \u00fanico meio de locomo\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel, fundamental para desempenhar diversas atividades ao longo do dia e chegar \u00e0 universidade. No entanto, o que deveria ser um simples deslocamento se transforma em uma rotina desgastante e cheia de obst\u00e1culos.<\/mark><\/p>\n\n\n\n

\u00d4nibus superlotados e em condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias percorrem rotas incompletas e, muitas vezes, n\u00e3o chegam ao destino final. Paradas mal iluminadas e sem seguran\u00e7a se transformam em pontos de tens\u00e3o: cada espera \u00e9 marcada por olhares atentos, passos apressados e o receio constante de assaltos.<\/mark> A sensa\u00e7\u00e3o de vulnerabilidade se junta ao desconforto f\u00edsico, tornando o trajeto uma experi\u00eancia desgastante que vai muito al\u00e9m da perda de alguns minutos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Universidade Federal do Acre, onde estudantes enfrentam diariamente dificuldades de acesso devido \u00e0 precariedade do transporte coletivo. Foto: reprodu\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n\n\n\n

Essa realidade evidencia um grave problema estrutural.<\/mark> A precariedade da infraestrutura do transporte p\u00fablico e a fragilidade das pol\u00edticas de seguran\u00e7a comprometem diretamente a qualidade de vida dos estudantes, interferindo na perman\u00eancia na universidade e na conquista de seus objetivos acad\u00eamicos. Entre o sil\u00eancio tenso nos pontos de \u00f4nibus e a incerteza de chegar em seguran\u00e7a, a mobilidade estudantil se revela um desafio di\u00e1rio que exige aten\u00e7\u00e3o urgente do poder p\u00fablico e das autoridades respons\u00e1veis.<\/mark><\/p>\n\n\n\n

A Ufac conta, atualmente, com tr\u00eas linhas de \u00f4nibus: Ufac\/Avenida Cear\u00e1, Rodovi\u00e1ria e Ifac<\/mark>. Segundo alunos do per\u00edodo da manh\u00e3, os ve\u00edculos n\u00e3o suprem a demanda que a universidade possui.<\/p>\n\n\n\n

Impactos no rendimento acad\u00eamico e na sa\u00fade mental<\/h4>\n\n\n\n

A acad\u00eamica do curso de Educa\u00e7\u00e3o F\u00edsica, Rai\u00e7a Azevedo<\/strong>, relata que sua experi\u00eancia usando o transporte coletivo para chegar \u00e0 Ufac \u00e9 desgastante. \u201cMinhas aulas come\u00e7am \u00e0s 7h30, al\u00e9m de morar longe da universidade, acabo tendo que pegar o \u00f4nibus das 5h no meu bairro para n\u00e3o chegar atrasada. No terminal, pego o \u00f4nibus Ufac\/Avenida Cear\u00e1 das 5h30 e chego \u00e0 Ufac por volta de 6h05 ou 6h10. Para n\u00e3o precisar acordar t\u00e3o cedo, tentei pegar o \u00f4nibus do meu bairro \u00e0s 6h10, por\u00e9m acabei chegando atrasada na aula\u201d.<\/kbd><\/p>\n\n\n\n

Dependentes quase exclusivamente dos \u00f4nibus urbanos e municipais, estudantes como Rai\u00e7a relatam longos intervalos entre as viagens, superlota\u00e7\u00e3o e incompatibilidade entre os hor\u00e1rios dos \u00f4nibus e o in\u00edcio das aulas, especialmente nos turnos da manh\u00e3 e da noite. Para quem mora em bairros distantes como a estutante, o dia come\u00e7a ainda de madrugada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEm uma dessas tentativas, peguei o \u00f4nibus no bairro \u00e0s 6h10, ele chegou ao terminal \u00e0s 6h50 e fiquei esperando o Ufac\/Avenida Cear\u00e1 at\u00e9 as 8h50, ou seja, duas horas no terminal at\u00e9 conseguir chegar \u00e0 universidade\u201d, relata.<\/kbd><\/p>\n\n\n\n

O estresse causado pelos atrasos frequentes e pela incerteza do deslocamento afeta o rendimento acad\u00eamico e a sa\u00fade mental dos estudantes. Al\u00e9m desses pontos, a falta de seguran\u00e7a, principalmente no hor\u00e1rio noturno, causa medo e inseguran\u00e7a aos universit\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Parada de \u00f4nibus no entorno da Ufac durante a noite: falta de ilumina\u00e7\u00e3o e sensa\u00e7\u00e3o de inseguran\u00e7a fazem parte da rotina dos universit\u00e1rios. Foto: arquivo pessoal<\/em><\/p>\n\n\n\n

O acad\u00eamico de Jornalismo, Jos\u00e9 Henrique<\/strong>, relata que \u201cn\u00e3o h\u00e1 ilumina\u00e7\u00e3o no ponto de \u00f4nibus pr\u00f3ximo ao bloco de Jornalismo da Ufac. A parada de \u00f4nibus chega a ser completamente escura, assim como o estacionamento do bloco. H\u00e1 relatos frequentes de assaltos, o que gera uma afli\u00e7\u00e3o\u201d.<\/kbd><\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 tamb\u00e9m revela que em um desses casos chegou a ficar depois do hor\u00e1rio de fechamento da Universidade, pois n\u00e3o havia transporte coletivo no per\u00edodo noturno. Segundo ele, alunos passaram horas na parada esperando por um \u00f4nibus que n\u00e3o apareceu. <\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi desesperador\u201d. O estudante afirma que quem n\u00e3o tinha dinheiro para pagar aplicativo de transporte, precisou procurar outra alternativa dentro da universidade, e relata alunos que dormiram em Centros Acad\u00eamicos, por falta de outras\u00a0 alternativas.<\/mark><\/p>\n\n\n\n

Aus\u00eancia de pol\u00edticas p\u00fablicas de mobilidade<\/h4>\n\n\n\n

Os acad\u00eamicos tamb\u00e9m destacam a sensa\u00e7\u00e3o de abandono e descaso por parte da Prefeitura de Rio Branco<\/strong>. A aus\u00eancia de pol\u00edticas p\u00fablicas consistentes de mobilidade estudantil e de um transporte coletivo eficiente representa, assim, um obst\u00e1culo significativo ao direito \u00e0 educa\u00e7\u00e3o e \u00e0 igualdade de oportunidades, demandando aten\u00e7\u00e3o urgente das autoridades e da sociedade civil.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o Diret\u00f3rio Central dos Estudantes (DCE) da Ufac<\/strong>, a falta de linhas compat\u00edveis com os hor\u00e1rios das aulas, principalmente no per\u00edodo noturno, agrava a situa\u00e7\u00e3o e dificulta a perman\u00eancia estudantil. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00c0 noite, a precariedade da infraestrutura se intensifica: paradas sem ilumina\u00e7\u00e3o adequada exp\u00f5em estudantes a riscos e refor\u00e7am a sensa\u00e7\u00e3o de abandono. Foto Diogo jos\u00e9<\/em><\/p>\n\n\n\n

Enquanto cobramos melhorias, como aumento da frota e amplia\u00e7\u00e3o do passe estudantil, o transporte coletivo segue como um dos principais obst\u00e1culos para quem busca acesso e perman\u00eancia no ensino superior no estado.<\/p>\n\n\n\n

A equipe do jornal laborat\u00f3rio A Catraia<\/a> tentou contato com a Superintend\u00eancia Municipal de Transportes e Tr\u00e2nsito de Rio Branco (RBTrans)<\/strong> para apurar os fatos relatados pelos estudantes. Entretanto, at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o, o \u00f3rg\u00e3o n\u00e3o respondeu de forma oficial \u00e0s solicita\u00e7\u00f5es enviadas.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Problemas no deslocamento e falta de seguran\u00e7a, sobretudo de noite, impactam rotina e desempenho dos universit\u00e1rios<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":5595,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[6,2,1],"tags":[179,8,48,98,186,47],"coauthors":[136],"class_list":["post-5589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-margens","category-rotas","category-ultimas-noticias","tag-denuncia","tag-destaque","tag-educacao","tag-politica","tag-transporte","tag-ufac"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/acatraia.ufac.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/WhatsApp-Image-2026-02-11-at-12.41.47.jpeg?fit=1170%2C843&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5589"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5596,"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5589\/revisions\/5596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5589"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/acatraia.ufac.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=5589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}